El Tren Interurbano “El Insurgente” conectará Toluca y Observatorio desde enero de 2026

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio a conocer que el Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” comenzará a operar completamente a finales de enero de 2026, facilitando el traslado entre Toluca, Estado de México, y Observatorio, en la Ciudad de México, en solo 40 minutos, en comparación con las más de dos horas que actualmente se tarda ese trayecto por carretera.

Durante una supervisión entre las estaciones Santa Fe y Observatorio, Sheinbaum mencionó que la obra civil y electromecánica ya están finalizadas, lo que permite que el proyecto inicie su etapa de pruebas, que tendrá una duración aproximada de tres meses.

“Como nos comprometimos, hemos terminado la obra civil del Tren Ciudad de México-Toluca ‘El Insurgente’. Ahora comenzamos el periodo de pruebas de señalización, certificación y operación. A finales de enero de 2026, la población podrá utilizarlo”, explicó la mandataria.

La presidenta también subrayó la importancia del Complejo Observatorio, al que describió como “la estación más relevante en la historia del país”, ya que conectará diferentes modos de transporte: Metro, Tren Interurbano, transporte público y foráneo.

Por su parte, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, reconoció la colaboración entre los tres niveles de gobierno y el sector privado, indicando que Observatorio será “la gran puerta del poniente de la ciudad”, complementada con transporte eléctrico y sostenible.

La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, resaltó el impacto social del proyecto:

“Esta mega obra no solo proporcionará un transporte seguro y económico, sino que también mejorará la calidad de vida de los mexiquenses, quienes reducirán sus tiempos de traslado y podrán disfrutar de más tiempo con sus familias.”

El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, explicó que el tren operará con 20 unidades y tendrá la capacidad de transportar 140 mil pasajeros diarios, conectando la Zona Metropolitana de Toluca con la del Valle de México a través de las Líneas 1 y 12 del Metro, el Cablebús Línea 3, la RTP y la Terminal de Autobuses Poniente.

El director de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, reportó que desde el inicio parcial de operaciones, el tren ha trasladado 12.6 millones de pasajeros, con 22 mil usuarios diarios y 81 recorridos diarios. El costo del viaje completo oscilará entre 15 y 90 pesos, lo que representa un precio más bajo que los 112 pesos actuales en autobús.

El proyecto incluye un viaducto de 46.6 kilómetros, considerado único en el mundo por su estructura con tirantes, pendiente y curvatura, informó la directora de Proyectos Ferroviarios, Adriana Cardona.

Finalmente, se estima que el Complejo Observatorio atenderá a más de 20 mil pasajeros diarios, tres veces la demanda actual en Santa Fe, consolidando esta obra como una de las más relevantes del país en términos de movilidad sostenible y conectividad metropolitana.

Con información de: updateme.news